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ハリアーとC-HRは、同じトヨタのSUVでとても高い人気を誇る車種です。
どちらもスタイリッシュなデザインで、若い方や年配の方まで、幅広く親しみやすい車となっています。
そこで今回は、ハリアーとC-HR、価格や乗り心地、維持費などを比較してみました。
ハリアーVSトヨタC-HR！価格はどっちが高い？
まずはじめに、ハリアーとC-HRの価格を紹介します。
・ハリアーの価格
| PROGRESS"Metal and Leather Package・Style BLUEISH"（ハイブリッド） | ￥4,634,280 |
| PROGRESS"Metal and Leather Package"（ハイブリッド） | ￥4,604,040 |
| PREMIUM"Metal and Leather Package"（ハイブリッド） | ￥4,074,840 |
| ELEGANCE（ハイブリッド） | ￥3,774,600 |
| PROGRESS"Metal and Leather Package・Style BLUEISH"（ガソリン） | ￥3,810,240 |
| PROGRESS"Metal and Leather Package"（ガソリン） | ￥3,780,000 |
| PREMIUM"Metal and Leather Package"（ガソリン） | ￥3,249,720 |
| ELEGANCE（ガソリン） | ￥2,949,480 |
| PROGRESS"Metal and Leather Package・Style BLUEISH"（ターボ） | ￥4,080,240 |
| PROGRESS"Metal and Leather Package"（ターボ） | ￥4,050,000 |
| PREMIUM"Metal and Leather Package"（ターボ） | ￥3,519,720 |
| ELEGANCE（ターボ） | ￥3,380,400 |
・C-HRの価格
| G"Mode-Nero"（ハイブリッド） | ￥2,979,200 |
| G"Mode-Bruno"（ハイブリッド） | ￥2,979,200 |
| G（ハイブリッド） | ￥2,929,200 |
| S"LED Package"（ハイブリッド） | ￥2,670,000 |
| S（ハイブリッド） | ￥2,614,000 |
| G-T"Mode-Nero"（ガソリン） | ￥2,655,200 |
| G-T"Mode-Burno"（ガソリン） | ￥2,655,200 |
| G-T（ガソリン） | ￥2,605,200 |
| S-T"LED Package"（ガソリン） | ￥2,346,000 |
| S-T（ガソリン） | ￥2,290,000 |
・ハリアーとC-HRの価格を比較！
ハリアーとC-HRの価格を比較すると、300～400万円台がメインとなっている「ハリアー」の方が高いということがわかりました。
200万円台がメインのC-HRは、廉価グレードであれば乗り出し価格は250万円程で購入できるため、コストパフォーマンスにとても優れている車種です。
SUVの性能かつ質の高い乗り心地を求めるなら「ハリアー」が、SUVの特徴をしっかり捉えたスタンダードさを求めるなら「C-HR」という特徴がうかがえます。
ハリアーVSトヨタC-HR！乗り心地や大きさの比較
続いて、ハリアーとC-HRの乗り心地と大きさについてです。
SUVは、アクティブシーンに活躍できる柔軟な走行性能が特徴ですが、その分乗り心地は雑だと思われがちです。
ハリアーとC-HRの実力は一体どのくらいなのでしょうか？
それぞれの乗り心地と大きさを見ていきましょう。
・ハリアーの乗り心地と大きさ
【大きさ】
- 全長：4,725mm
- 全幅：1,835mm
- 全高：1,690mm
【乗り心地】
ハリアーの乗り心地は、高級車のような静粛性と上品な車内空間が魅力です。
また、ターボ車グレードはハイブリッド、ガソリングレードでは味わえないスポーティな加速を味わうことができ、質の高さと走りの楽しさの両立が実現しています。
もちろんハイブリッド、ガソリングレードでもSUVらしいアクティブな走行が可能ですが、レスポンスの良いハンドリングは心地よく、スポーツカーのような走りが楽しめます。
積載性もSUVとしては良く、ボディサイズも大きいので実用性は十分にあります。
ハリアーはセダンとSUVの良い所取りをしたような車なので、質の高さも力強い走りも追求する方におすすめです。
・C-HRの乗り心地と大きさ
【大きさ】
- 全長：4,360mm
- 全幅：1,795mm
- 全高：1,550mm
【乗り心地】
ハリアーよりも一回り小さなボディとなっており、C-HRは「コンパクトSUV」というジャンルに分類されます。
ダウンサイジングターボを採用したグレードでは、アクセル操作に対して車が素直に反応する走行性能が特徴的です。
騒音や振動を抑える高剛性ボディを採用することで、快適な車内空間が実現されています。
価格を考慮すると、ハリアーよりはシートの質感や内装がチープに感じられ、また後部座席はデザイン上狭くなっているのが欠点です。
SUVではあるものの、プリウスがベースとなったモデルのため積載性もやや劣ります。
しかし、ボディサイズが比較的コンパクトなおかげで、取り回しが良く女性でも運転がしやすいです。
ハリアーVSトヨタC-HR！燃費や維持費はどっちが安い？
ハリアーとC-HRの燃費と維持費の比較になります。
燃費や維持費は、車を継続して所有するためにはとても重要な部分ですよね。
ハリアーとC-HR、それぞれの燃費と維持費を比較して、どちらが安いのかを見ていきましょう。
・ハリアーの燃費と維持費
【燃費】
- ハイブリッド：21.4km/L
- ガソリン：14.8～16.0km/L
- ターボ：12.8～13.0km/L
【維持費】
| 自動車税 | 2L：￥39,500 2.5L：￥45,000 |
| ガソリン代 | 約￥120,000～￥150,000 |
| 車検 | 約￥50,000～￥150,000 |
| 任意保険 | 約￥50,000～￥130,000 |
| メンテナンス費用（オイル、タイヤ、バッテリー交換など） | 約￥30,000～￥100,000 |
| その他費用（駐車場代、重量税など） | 約￥30,000～￥150,000 |
| 合計 | 約￥300,000～￥500,000 |
・C-HRの燃費と維持費
【燃費】
- ハイブリッド：30.2km/L
- ガソリン：15.4～16.4km/L
【維持費】
| 自動車税 | 1.2L：￥34,500 1.8L：39,500 |
| ガソリン代 | 約￥100,000～￥120,000 |
| 車検 | 約￥50,000～￥100,000 |
| 任意保険 | 約￥50,000～￥100,000 |
| メンテナンス費用（オイル、タイヤ、バッテリー交換など） | 約￥30,000～￥80,000 |
| その他費用（駐車場代、重量税など） | 約￥30,000～￥100,000 |
| 合計 | 約￥300,000～￥400,000 |
・ハリアーとC-HRの燃費と維持費を比較！
まず、ハリアーとC-HRの燃費についてですが、ハイブリッド、ガソリンともに「C-HR」の方が優れているといえます。
車重もハリアーよりも軽いC-HRは、燃費性能を発揮しやすく、また高速道路などの一定速度では燃費の伸びも良いのが特徴です。
また、維持費についても「C-HR」の方が安いという結果になりました。
保険内容や車検費用は一概に言えませんが、コストパフォーマンスの高さでは、ハリアーはC-HRに敵わないという結果になりました。
コスパで劣る分ハリアーは、”質の高さ”を売りにしているので走行性能や車内の質感はC-HRよりも優れています。
価格や維持費はとても重要ですが、ご自身にとってどちらが魅力的な車に思えるのかも、車選びでは大切なポイントです。
あとがき
いかがでしたか？
今回は、C-HRとハリアーの比較についてでした。
今回の比較結果をまとめると、下記の通りとなります。
- 車体価格は「ハリアー」が高い
- 乗り心地や走行性能は「ハリアー」の方が優勢
- 燃費、維持費は「C-HR」の方が優勢
どちらの車も魅力的な車ではありますが、同じSUVでもコンセプトがはっきりと異なります。
どちらが自分に合った車なのか、見極め安いのではないかと思います。
〈個人的には、C−HRです。やはり費用を考えてしまいますので〉
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